Şi la Motru se asfalteză româneşte
Motru, oraşul minier, a suferit în ultimii ani câteva ,,facelift-uri” care i-au schimbat imaginea radical… Şi cam atât!
Investiţii majore se fac, se şi văd la colţul blocurilor, însă uneori chiar şi la Motru se asfaltează româneşte după propriile reţete.
S-au pus semafoare pentru fluidizare traficului din zilele ploioase, pentru că la Motru în ultima vreme e foarte înnorat şi aglomerat… însă semafoarele nu fluidizează nimic pentru că nu fucţionează şi nici nu vrea să plouă (şi e mai bine aşa… probabil ar încurca mai mult dacă ar merge), sunt doar o pată de culoare ştearsă într-un univers cenuşiu. Am observat, în trecere fiind, cum după reabilitarea unei străzi, muncitorii firmei contractate de Primăria Municipiului Motru s-au întors să taie şi să spargă lucrarea ce tocmai o finalizaseră. DE CE?
Foarte simplu, din grabă poate ori din neateţie uitaseră ceva esenţial!
Multe străzi ale municipiului au trecut printr-un proiect de modernizare şi dezvoltare urbană cu sprijinul PROGRMULUI OPERAŢIONAL REGIONAL 2007- 2013. Majoritatea proiectelor de dezvoltare, modernizare sau reabilitare sunt susţinute de FEDR ( Fondul European de Dezvoltare Regională) primind fonduri neramburasbile de peste 80% în cazul fiecarui proiect de modernizări şi rebilitări stradale, restul fiind suportat de la bugetul naţional şi cel local.
O să vorbim despre ,,Modernizare reţelei stradale zona L-uri şi M-uri, judeţul Gorj”. Obiectivul principal este acela de reabilitare a 
infrastructurii urbane şi fluidizare a traficului. Dar traficul nu o sa fie niciodată fluidizat atâta vreme cât s-au creeat locuri de parcare care stau goale şi maşinile o să fie parcate în continuare pe partea dreaptă a carosabilului (din când în când chiar pe ambele sensuri de circulaţie).
Pot spune că faţa zonei e schimbată, iar proiectul primăriei este în grafic. S-a cam făcut tot ce e scris pe acolo, prin acel proiect întocmit de primărie, s-au pus de toate, poate că în anumite locuri chiar prea multe! Doar că în graba de a finaliza proiectul, lucrătorii au uitat ceva esenţial. Din când în cand, la Motru mai şi plouă. Apa trebuie să se scurgă undeva… lucrătorii au uitat de găurile de canalizare şi scurgere a apei pluviale. Ca nouă metodă, implementată la Motru, muncitorii au asfaltat peste fostele guri de canale… dorind probabil să creeze un circuit de curse ca cel de la Monte Carlo şi aici, la Motru. Obervând că ceva nu este în regulă şi totul ieşise poate mult prea ca la carte şi ca în poze… au trebuit să se spargă şi să se taie anumite zone din partea carosabilă pentru creearea gurilor de scurgere şi căminelor de
vizitare. Aşa că, acum, cum vedem aproape peste tot în România, şi aici la Motru, o stradă nouă este peticită chiar de la darea în folosinţă.
Putem să dormim liniştiţi… bordurile se schimbă în continuare, străzile se asfalteză şi se sparg, e 
doar un sport naţional, nu trebuie privit absolut nimic cu rătate! Uniunea Europeană e sponsorul nostru fidel!
Şi aşa ca fapt divers… aici la Motru, bordurile nu se schimbă în scârbă… sunt ,,cioplite” şi aşezate ca şi cum ar fi atinse de însuşi mâna lui Auguste Rodin, semafoarele funcţionează cu precizie elveţiană, iar gurile de canale şi tăieturile din asfalt par a fi operele unor nemţi autentici!
Alexandru Preda
